火炬蓄電池：溫度對電池的影響

【2016-08-11】

    立秋已過，雖然天氣還是持續的高溫，但也秋意正濃，今天小編就在這里和大家探討一下，溫度對蓄電池的影響。

    很多人抱怨，夏天過去之后，蓄電池的性能就下降了，充滿電之后的蓄電池，電量很快就會被放空，沒有夏天使用的時間長，其實，這些都是屬于正?，F象的，不是蓄電池質量本身的問題，而是溫度對鉛酸電池的使用是有影響的，常溫狀況下對電池的使用影響不大，但是當溫度高于40℃或低于-10℃時，電池放電能力就會改變。氣溫在0℃左右時，就會影響到效果，即充滿電后行駛里程會縮短，在此溫度下，電池的電量只能放出85％。因此，冬天充滿電一次行駛里程會比夏天時要減少很多。在冬季低溫時，電池應在室內存放、充電。電池充滿電后，應再延長充電2h。這就是我們平時感覺蓄電池在冬天無法存點，甚至有的人覺得電池本身就是壞掉了，吵著嚷著要更換電池，更換之后，發現也沒有夏天的使用效果好，就會去找商家理論，有理說不清，商家也是很無奈的。

    相對想在在低溫度環境下想把蓄電池的性能提高的情況下，可以把電解液的密度提高，這樣就可以提升蓄電池在低溫環境下的性能，但是溫度升高以后必須要把相應的密度調整過來才可以，因為酸度過高就會腐蝕極板的，對電池壽命和使用時間都會有相應的影響。有利也有弊，權衡利弊之后你會怎么做呢？

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